4小时到全国!海南发布交通网规划:1小时通勤圈、环岛高铁加密、三亚新机场、跨海通道研究

海南交通规划封面

海南刚发了《综合立体交通网规划纲要》,描绘到2035年的海南交通蓝图。

一、"1234出行交通圈"

这是最直观的目标:

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1小时:海口、三亚、儋洋三大经济圈内通勤
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2小时:主要城市通达全岛
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3小时:畅行全岛
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4小时:基本通达全国主要城市及东南亚

到2035年:

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市县行政中心15分钟上高速、60分钟上高铁、90分钟到机场
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90%以上人口享受1小时快速交通服务
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航空通达国内外250个城市
二、两大枢纽

国际航运枢纽(洋浦港):

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西部陆海新通道节点
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拓展中东、南美、非洲航线
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"中国洋浦港"船籍港
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船舶燃供、邮轮船供服务

国际航空枢纽(美兰+三亚):

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海口联动内地、覆盖东南亚、衔接欧美
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三亚重点连通东南亚和大洋洲
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加密京津冀、长三角、大湾区、成渝直飞航线
三、岛内交通
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环岛高铁加密
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高速公路环线
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环岛旅游公路(已经建成)
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研究海口至三亚新型高速轨道交通
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水上环线旅游
四、琼州海峡
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客滚轮渡+铁路轮渡+多式联运
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进出岛购票全面预约制
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双层多通道客滚码头
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研究跨海通道(高铁/普铁)
写在最后

海南交通规划的关键词是"全岛同城化"。以后海口到三亚可能只要1个多小时,岛内三个经济圈内部通勤像在一个城市里。

对普通人来说:如果你在海南生活,未来市县上高速、坐高铁、去机场都更快了。如果旅游,环岛高铁+旅游公路+邮轮可以组合着玩。如果做生意,洋浦港和自贸港政策叠加,物流成本会持续下降。


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政策原文:海南省综合立体交通网规划纲要

Sept. 24, 2026, 9:33 a.m.