飞机液压油为什么要测耐腐蚀?民航局发布第2部分测试方法

液压油耐腐蚀封面

民航局发布《航空抗燃磷酸酯液压油性能测试方法 第2部分:耐腐蚀性能 流量控制阀测试法》(MH/T 6141.2-2026)。

一、为什么要测耐腐蚀?

磷酸酯抗燃液压油虽然不燃,但它对某些金属和密封件有腐蚀。飞机液压系统里有大量精密阀门、管道、密封件——如果液压油腐蚀了这些部件,液压系统可能失效。

二、怎么测?

用流量控制阀做测试——让液压油在标准条件下流过控制阀,看阀门是否被腐蚀、性能是否下降。

FAQ

Q:液压油腐蚀阀门会怎样?
A:阀门卡滞、泄漏、响应变慢。飞机的起落架、襟翼、刹车都靠液压驱动,液压系统出问题是大事。

写在最后

航空标准就是这样——每一种油、每一个阀门都有测试方法。飞行安全藏在这些细节里。


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政策原文:航空抗燃磷酸酯液压油性能测试方法 第2部分

参考来源:

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中华人民共和国民用航空法
Sept. 24, 2026, 3:19 p.m.